日本大使表态艰难，中日航班大规模取消

在近期统计中，中日航线的航班取消情况令人担忧。根据数据显示，2026年8月，中国大陆往返日本的航班达到1120班被取消，取消率高达30.1%。这种情况并非偶然，过去几个月中，航班数量持续下降：5月取消1592班，6月1488班，7月1195班，持续的取消导致了整体客运量的下降。

尽管国内游客出行意愿有所回升，但中日航线却面临着持续收缩的局面。日本驻华大使金杉宪治在朝日电视台的节目中表示，“现在不是一个乐观的时期”，并且他承认与中国政府及商界人士的沟通非常困难。事态的转变可以追溯到2025年11月7日，当时日本首相高市早苗在国会宣称“台湾有事”可能成为日本行使集体自卫权的理由，随后产生的外交危机使两国关系迅速恶化，民间的抵制情绪显现。

航线的持续取消并非仅仅是航空公司出于经济考量的市场行为。尽管一些繁忙的航线依旧存在，但主要受到影响的是二三线城市的直接航线。公众在选择出国旅游时，除了关注风景，还会考虑安全及民间舆论。在高市早苗频繁表态引发的紧张局势与核污水排海的影响下，很多游客选择放弃赴日行程，导致航司不得不削减航班。 千亿球友会

金杉宪治的态度也在三个月内发生了显著变化。他曾表示将尽最大努力促成日中首脑会谈，但目前他却坦言面临沟通困难，期待的合作前景变得渺茫。这一切反映出他所处的困境，他的推动行动受到高层表态的制约。高市早苗的言论使得金杉在推动外交关系时面临重重困难。

这一动态的根本原因源于高市早苗的强硬立场，他的发言直接将“台湾有事”与日本的集体自卫权联系起来，引发了中方的强烈反应。11月的多次交涉显示出中日关系的紧张已达临界点，而连日本国内的一些政治人士也对此表示担忧。这一系列事件不仅影响了两国的外交关系，更使得民间的交流受到严重制约。

• • 2026-09-07
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